中國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，當(dāng)年被許多業(yè)內(nèi)專家公認(rèn)為中國(guó)開始進(jìn)入汽車社會(huì)。在汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)方面，家庭購(gòu)買比例越來(lái)越大，已經(jīng)成為市場(chǎng)需求的主體，中國(guó)從此將開始進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)的良性的汽車市場(chǎng)。與去年相比，雖然今年汽車市場(chǎng)的銷售漲幅有所回落，但市場(chǎng)需求潛力并沒(méi)有縮減，只是由于汽車頻繁降價(jià)，以及汽車消費(fèi)和使用環(huán)境等存在諸多不利因素，使得消費(fèi)者持幣待購(gòu)，需求暫時(shí)得不到釋放。當(dāng)然，隨著競(jìng)爭(zhēng)的激烈汽車銷售越來(lái)越走向微利時(shí)代，而汽車后市場(chǎng)則隨著汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化和消費(fèi)者消費(fèi)理念的成熟而呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿兔篮玫那熬�。目前，�?guó)內(nèi)的汽車后市場(chǎng)比較混亂，還處于初期的調(diào)整和擴(kuò)張階段。但巨大是市場(chǎng)潛力和快速的增長(zhǎng)速度，都給商家?guī)?lái)了很好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。市場(chǎng)開放后，多方力量在角逐國(guó)內(nèi)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)。隨著國(guó)外汽車服務(wù)巨頭的進(jìn)入，汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈愈演愈烈。
核心技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)意識(shí)
汽車制造業(yè)水平的大幅度提高，讓汽車修理企業(yè)不得不投資購(gòu)買先進(jìn)的維修檢測(cè)設(shè)備，這同樣也給汽保企業(yè)迎來(lái)了一個(gè)難得的發(fā)展機(jī)遇，但在實(shí)際門檻低、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序。由于低價(jià)的設(shè)備市場(chǎng)空間比較大，汽保設(shè)備商們紛紛壓低價(jià)格以獲取市場(chǎng)份額，打價(jià)格戰(zhàn)成了營(yíng)銷的主要手段，而價(jià)格降低的背后必然會(huì)對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生影響，同時(shí)會(huì)間接對(duì)品牌的樹立帶來(lái)負(fù)面效應(yīng)。而國(guó)外同類產(chǎn)品的特點(diǎn)是質(zhì)量穩(wěn)定，品牌意識(shí)很強(qiáng)，加工工藝精良，返修率低，外觀設(shè)計(jì)美觀大方，使用壽命長(zhǎng)，某些設(shè)備甚至可以使用終生。比如說(shuō)日本生產(chǎn)的電子調(diào)漆系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的，過(guò)去各國(guó)的電子調(diào)漆設(shè)備都是通過(guò)汽車車架編號(hào)查找汽車油漆顏色和配方，而日本研制的新型調(diào)漆設(shè)備，則用掃描儀在汽車車身上掃描，掃描儀與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)計(jì)算機(jī)快速顯示出車的廠牌、型號(hào)、油漆顏色及配方，并自動(dòng)打印出結(jié)果。
而國(guó)內(nèi)產(chǎn)品性能不夠穩(wěn)定，故障率低，外觀設(shè)計(jì)存在抄襲，許多的企業(yè)都沒(méi)有自己的品牌，只能靠低價(jià)格來(lái)銷售，最終很難長(zhǎng)久得到市場(chǎng)的認(rèn)同。
我國(guó)汽保設(shè)備廠家必須打破地域、行業(yè)、所有制的局限，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，發(fā)展大批量、高質(zhì)量、低成本、生產(chǎn)適銷的設(shè)備產(chǎn)品，引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，生產(chǎn)出自己的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，只有這樣在競(jìng)爭(zhēng)中才能立于不敗之地。
市場(chǎng)前景廣闊
與整車市場(chǎng)相比，汽保行業(yè)市場(chǎng)具有更強(qiáng)的成長(zhǎng)性，這是因?yàn)槠Ｊ袌?chǎng)增長(zhǎng)更多來(lái)自于汽車保有量的增長(zhǎng)。即使整車市場(chǎng)銷售增長(zhǎng)出現(xiàn)停滯，只要售后市場(chǎng)整車保有量還在增加，則汽保行業(yè)增長(zhǎng)就有保證；行業(yè)財(cái)務(wù)狀況良好，企業(yè)成本控制能力在不斷加強(qiáng)。即使整車企業(yè)價(jià)格下降8-10%的基礎(chǔ)上，整個(gè)汽保企業(yè)利潤(rùn)率依然保持在20％以上。
按照一個(gè)完全成熟的國(guó)際化的汽車市場(chǎng)的利潤(rùn)測(cè)算，中國(guó)汽車后市場(chǎng)的利潤(rùn)總額約為2153.55億元。除了汽車電子領(lǐng)域1000億人民幣的市場(chǎng)，汽保行業(yè)仍有超過(guò)千億元人民幣的市場(chǎng)。中國(guó)的汽保行業(yè)在未來(lái)的5-10年中有著無(wú)限廣闊的發(fā)展空間。企業(yè)只要有完善的經(jīng)營(yíng)決策和充足的準(zhǔn)備，完全可以在這個(gè)市場(chǎng)上占有一席之地。
產(chǎn)品技術(shù)更新?lián)Q代加快
汽車電子技術(shù)和產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用必將帶來(lái)汽車維修保養(yǎng)技術(shù)的升級(jí)換代，越來(lái)越多的檢測(cè)儀器和設(shè)備將出現(xiàn)在汽車維修保養(yǎng)行業(yè)。同時(shí)，在汽車維修保養(yǎng)中，車型和零部件專用設(shè)備將會(huì)更廣泛應(yīng)用，廠家投放市場(chǎng)的車型越多，專用設(shè)備需求隨之也會(huì)增加。單靠模仿和仿制，以后將難以在市場(chǎng)上生存，國(guó)內(nèi)汽保設(shè)備廠家必須加大自己的技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品。
國(guó)內(nèi)品牌強(qiáng)大以及國(guó)際品牌本土化生產(chǎn)的趨勢(shì)
專家預(yù)測(cè)，汽車維修保養(yǎng)設(shè)備與汽車和汽車零部件一樣，未來(lái)也將會(huì)出現(xiàn)國(guó)際品牌本地化生產(chǎn)的趨勢(shì)。在市場(chǎng)上，國(guó)內(nèi)品牌與國(guó)際品牌將形成長(zhǎng)期共存和競(jìng)爭(zhēng)的局面。而在競(jìng)爭(zhēng)中，只有那些產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量過(guò)硬、注重營(yíng)銷和服務(wù)的廠家，才是最后的贏家。
出處：南京喜越汽車維修設(shè)備有限公司 發(fā)布日期：2011/6/2 瀏覽數(shù)：4213